Mida teha, kui hüdrauliline tõstuk ei tõuse
Põhjus, miks hüdrauliline tõstuk ei tõuse:
1. Ülevooluklapi rõhu reguleerimine ei vasta nõuetele. Reguleerige rõhk soovitud väärtuseni.
2. Leke silindris Kontrollige või asendage silindrikomplekt.
3. Tagurdusventiil on klambriga kinni või seestpoolt lekib. Kontrollige või vahetage klapikomplekt.
4. Õlitase on liiga madal ja õli sisselaskefilter on ummistunud. Lisage piisavalt õli ja puhastage õlifilter.
5. Õli etteandepump on vigane. Kontrollige või vahetage pump välja.
Hüdrauliline lift teostab peamiselt tõstmise funktsiooni hüdroõli rõhuülekande kaudu.
Selle käärmehaaniline struktuur võimaldab liftil olla suurema stabiilsuse, suure tööplatvormi ja suurema kandevõimega, nii et kõrgmäestiku töövahemik on suurem ja sobib mitmele inimesele samaaegselt töötamiseks. See muudab kõrgmägedes toimimise tõhusamaks ja ohutumaks.
Hüdrauliline tõstuk on omamoodi tõstetav masin ja varustus, mis koosneb kõnnimehhanismist, hüdraulilisest mehhanismist, elektrilisest juhtimismehhanismist ja tugimehhanismist.
Hüdraulilise elevaatori tööpõhimõte seisneb selles, et hüdraulikaõli moodustab labapump teatud rõhuni ja see siseneb hüdrosilindri alumisse otsa läbi õlifiltri, plahvatuskindla elektromagnetilise suunaventiili, drosselklapi, hüdraulika juhtimiskontrolli. ventiil ja tasakaalustusventiil hüdrosilindri kolvi valmistamiseks Raskete esemete tõstmiseks liikuge ülespoole.
Õli tagasivool silindri ülemisest otsast suunatakse tagasi leegikindla elektromagnetilise pöördklapi kaudu paaki ja selle nimirõhku reguleeritakse ülevooluklapi abil ning manomeetri näidu väärtust jälgitakse läbi manomeetri.
Hüdraulilise silindri kolb liigub allapoole (st kaal langeb).
Hüdraulikaõli siseneb hüdrosilindri ülemisse otsa läbi plahvatuskindla elektromagnetilise pöördventiili ja hüdrosilindri alumises otsas olev tagasivooluõli naaseb õlipaaki läbi tasakaalustusventiili, hüdraulika juhtventiili, drosselklapi, ja plahvatuskindel elektromagnetiline pöördventiil.
Selleks, et rasked esemed langeksid sujuvalt ning pidurid oleksid ohutud ja töökindlad, on õlitagastustorule paigaldatud tasakaalustusventiil, mis tasakaalustab vooluringi ja hoiab rõhku nii, et laskumiskiirust ei muudaks kaal. Drosselklapp reguleerib voolukiirust ja kontrollib tõstekiirust.
Piduri ohutuks ja töökindlaks muutmiseks ning õnnetuste vältimiseks on lisatud hüdrauliliselt juhitav ühesuunaline ventiil ehk hüdrolukk, mis tagab hüdrotorustiku ohutu iselukustumise, kui hüdrotorustik kogemata puruneb. Ülekoormuse või seadme rikke eristamiseks on paigaldatud ülekoormusheliga aktiveeritav alarm.
Elektriline juhtimissüsteem juhib mootori pöörlemist plahvatuskindlate nuppude SB1–SB6 kaudu, plahvatuskindla elektromagnetilise tagurdusventiili ümberpööramist, et koormus tõuseks või langeks, ja viivitust reguleeritakse" kaudu. ;LOGO" programm, et vältida mootori sagedast käivitumist. Kasutusaeg.
