Madala temperatuuri keskkonna mõju õhusõidukile

Madala temperatuuri keskkonna mõju õhusõidukile
1. Madala temperatuuriga keskkonna mõju terasele peavad põhiliste kandekomponentide materjalid madalal temperatuuril vastama mitte ainult tugevuse, vaid ka löögikindluse nõuetele. Madala temperatuuriga pingestatud komponentide keevitusstruktuuri vorm avaldab suurt mõju keevitamise termilisele pingele, pinge kontsentratsioonile jne. Seetõttu peaks lift valima sobiva struktuurivormi madalal temperatuuril.
2. Madala temperatuuri keskkonna mõju hüdraulilise tõstuki hüdraulikaõlile, määrdeõlile ja diisliõlile. Tõstejalgade tagasitõmbamissüsteem ja vintsi tõmbe-, pööramis- ja tõsteoperatsiooni teleskoop on töövahendiks hüdraulikaõli. Hüdraulikaõli viskoossus on väga oluline. Kui viskoossus on liiga kõrge, suureneb süsteemi sisemine hõõrdetakistus, suureneb rõhukadu, õli temperatuur tõuseb liiga kiiresti ja töö viibib; Viskoossus on liiga madal, pumba mahuline efektiivsus on madal, määrimisvõime on halb ja osade vaheline hõõrdetakistus on suurenenud. Hüdraulikaõli viskoossus varieerub sõltuvalt töötemperatuurist, seega tuleks erilist tähelepanu pöörata madala temperatuuriga hüdraulikaõli valikule.
3. Kui määrdeõli, käigukast, ülekandekast, veotelg, vintsmehhanism ja pöördmehhanism töötavad madalal temperatuuril, tuleb hüdraulilise elevaatori määrdeõliks valida kõrge viskoossusindeksiga, madala külmumispunktiga ja hea määrdega käigukastiõli, vastasel korral , käigukasti efektiivsus väheneb oluliselt, käigukasti osade kulumine suureneb, käigukasti ja ülekandekorpuse töö on raske ning käiguvahetus on keeruline.